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FC専用
アライメント調整機構の少ないFCの為に開発しました。キャンバーとキャスターを同時に調整可能です |
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FC専用
ボディーとリアメンバーの間に装着し、メンバーの角度を変えることによりキャスター角を最適化します。トラクションの向上を実現します。 |
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FC専用
最低地上高を稼げる設計になっています。車高の低い車両にありがちな破損を防ぐことが出来ます。 |
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MR2専用
SW20のウイークポイントであるフロントショックのストローク不足を解消する為に開発しました。また独自の設計により、キャスターとキャンバーの調整が同時に行えます。 |
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